自动驾驶汽车培训模块由 PSA 和雷诺的专家团队联合制作。
Olivier Chesnais
互联与自动驾驶汽车专业负责人
互联与自动驾驶汽车专业
汽车革命
- 期限 ：2 年
- 开始日期：2024 年 9 月
- 校园：巴黎
- ECTS 学分 ：120
- 教学语言：法语
- 模式：全日制、学徒制
互联与自动驾驶汽车专业介绍
汽车正在经历一场革命：互联、自主、共享、电气化。移动性不断发展和变化，成为多式联运或联运。客户现在是互联汽车的核心。数据和人工智能正在产生大量新服务。这些革命正在颠覆组织：新的用途、新的职业。技术和工程是这些变革的核心。欧洲经委会开设了互联与自动驾驶汽车专业，以应对这些变化。
互联与自动驾驶汽车专业旨在培训工程师，以应对汽车行业的技术挑战。自动驾驶汽车培训模块由 PSA 和雷诺联合开发。这一合作在法国是独一无二的。欧洲经委会参与了汽车投资计划。
互联与自动驾驶汽车专业的目标
掌握嵌入式系统的硬件和软件技术。
了解汽车行业的各种变化
掌握网络安全、安全和汽车电气化的概念
掌握并定义硬件和软件架构
互联与自动驾驶汽车工程专业课程安排
该专业与嵌入式系统专业的核心内容相同。
- 车辆结构和工具：模拟、影响网络安全、影响安全、工程系统等。
- 联网汽车：网络安全、车对车、信息娱乐等。
- 自动驾驶汽车：数据融合、传感器、车载人工智能、轨迹规划
互联与自动驾驶汽车专业的就业机会
- 硬件设计工程师
- 软件设计工程师
- 系统工程师
- 操作安全工程师
- 验证工程师
- 人工智能工程师
- 数据科学家工程师
- 应用工程师
专业负责人 – Olivier Chesnais
他毕业于ECE（1998 年）和HEC高级工商管理硕士（2010 年），在嵌入式系统行业工作了二十年，担任过各种开发和管理职位。
他对工业 4.0、联网汽车和创业感兴趣。
计划
| 板块 | 课程 | 时间 |
|---|---|---|
| 介绍 | 12小时 | |
| 客户使用 | ||
| 业务影响 | ||
| 知识 | ||
| 车辆架构和工具 | 90小时 | |
| 未来汽车的愿景 | ||
| 工程系统 | ||
| 电子系统架构 | ||
| 冲击安全 26262 – SOTIF | ||
| 网络安全影响 | ||
| 软件架构 | ||
| 电子架构（组件） | ||
| 工具：Simulink 和 Vector | ||
| 联网车辆 | 35小时 | |
| 网络安全 | ||
| Car-to-X（车辆到基础设施） | ||
| 通讯（4G 5G Wifi Lifi） | ||
| 信息娱乐系统 | ||
| 嵌入式与嵌入式软件 | ||
| 自动驾驶汽车 | 50小时 | |
| 介绍 | ||
| 传感器 | ||
| 数据融合 | ||
| 系统命令控制 | ||
| 路径规划 | ||
| 操作安全 | ||
| 标准26262 | ||
| 失效模式与影响分析 | ||
| AD/ADAS架构 | ||
| Car-to-X（车辆到车辆） | ||
| 嵌入式人工智能 | ||
| 位置 (GPS) 和制图 | ||
| 自动驾驶车辆的验证 |
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